
Zoals op de foto is te zien vordert de productie gestaag.
Op de draaibank (van Realia) kan gedraaid en gefreesd worden, wat een grote kostenbesparing geeft en ons in staat stelt dit project te verwezenlijken. We hopen er aan het begin van het seizoen in 2007 mee klaar te zijn. Een volgend project met de RR3 zal een keus worden uit een antipiep-systeem of het befaamde antislip-systeem van de spoorwegen (het zogenaamde Sandite van B.A.M. Railinfra).
Info van ------> Hans van den Ham (Chef Remise en werkplaats)
Geen opmerkingen:
Een reactie posten